셀프-프로펠레드 수경률 다수 차축 트레일러

셀프-프로펠레드 수경률 트레일러 (SPMT)는 다수 축으로 구성되는 기계적이고 전기이고 수력 시스템을 통합하는 복소 함수와 특별한 운송 차량입니다.

SPMT 차량은 전자 제어 정수압 전동 시스템, 보류된 전자 제어 유압 엘리베이터 시스템, 전륜 독립적 스티어링 수력 레벨링, 골조와 3/4와 같은 지원 기술을 도입하고 카풀 교통 부하 함수를 실현할 수 있고 드라이브, 상승과 안내 시스템 기능이 버스 접속 마이크로 프로세싱 유닛에 의해 제어됩니다.

그것의 고이동성, 탄력적 안내, 좋은 조화와 환경의 사용에 대한 낮은 요구사항 때문에, SPMT는 특히 공학적 사이트와 롱 위의 장치 전송과 분절되고 큰 전체 구획의 짧은 거리 교통에 적합합니다. 그것은 넓게 조선 절차에서 사용되었고, 교통의 다른 수단에 의해 대체될 수 없습니다.

SPMT는 정압 구동 시스템을 도입하고, 구동 시스템이 디젤 엔진을 포함하고 유압펌프가 드라이브, 안내와 승강 시스템과 연결했습니다. 조정할 수 있는 축형 피스톤 펌프는 구동축에 설치된 피스톤모터에 작용하고, 구동 시스템의 효율성과 안전을 향상시키기 위해 전자제어시스템을 가집니다.

SPMT 구동 시스템은 폐쇄 고리에서 일하고 그것의 제어와 규정 기능이 자동 송출 시스템의 그것과 같고 따라서 차량이 운영하고 있을 때 디젤 엔진 과부담 또는 갑작스러운 폐쇄를 가지고 있는 것은 불가능합니다. 디젤 엔진의 속도는 가속기 패들에 의해 조정되고 펌프를 운전하는 작동유의 양이 자동적으로 디젤 엔진의 속도에 따라 조정됩니다. 따라서, 또한 그러므로 보행 속력을 변경하면서, 구동 펌프와 다른 수력 원동기의 기어 비율은 변할 것입니다.

셀프-프로펠레드 수력 평평한 트레일러(SPMT)는 미끄러운 지상에서 또는 드라이브 완충 장치가 견인 수력 원동기 초과 속도를 잃을 때 그리고 기어가 벗어져 다른 수력 원동기로 운영하는 차량을 방지하기 위해 전자적 초과 속도 안전 보호 소자를 갖추고 있습니다, 장치가 한 개의 드라이브 휠의 움직임을 방지하기 위해 또한 독립적 잠금장치의 역할을 할 수 있습니다.

상술

주요 상술

메인 구성