어떻게 저수 탱크 트레일러가 브레이크에 대한 기술적 운영 소요를 유지합니까?

1. 저수 탱크 트레일러를 사용할 때, 브레이크 페달의 무료 여행은 차량을 위한 공장 요구조건을 충족시킬 것입니다. 브레이크계통은 공기를 누출시키지 않을 것이고 송유관이 다른 일부와 마찰하지 않을 것입니다. 공기 저장 탱크는 장치를 제한한 배수와 압력을 갖추고 있을 것입니다.멈출 때, 제동 압력이 6가지 연속적인 시간 동안 0.4mpa보다 못하진 않다는 것을 확인하세요. 수동 브레이크 메커니즘의 모든 일부분은 완전하고 결함과 굳게 연결되고, 탄력적이고, 정확하고 믿을 만한 변형로 부터 벗어나야 합니다.

2. 안개의 유압 브레이크 탱크 연결차는 기름 또는 엔터 공기를 누출시키지 않을 것입니다. 페달에서 내리고 1 분 동안 그것을 잡고, 천천히 페달을 바닥으로 옮기지 않습니다. 저수 탱크 트레일러 작업의 과정에서, 어떤 자동 제어 현상도 있어서는 안됩니다. 운전 브레이크는 구동의 과정에서 효과적이고 믿을 만하고 어떤 일탈이 없습니다.

3. 브레이크 주펌프는 누출 없이, 탄력적이고 믿을 만하여야 합니다. 외부의 힘들의 작용에서, 마스터 실린더 석유는 브레이크 챔버를 위해 전원으로서 사용될 충분 압력을 발생시킬 수 있어야 합니다. 핸즈브레이크 수단의 위치는 정확하고 믿을 만하여야 합니다. 계류 브레이크 운영자들은 적절한 위치에 설치되어야 합니다. 조작장치는 어떤 예비 타격을 가지고 있어야 합니다. 일반적으로, 더 큰 정지 효과는 조작장치의 전체 타격 중 3/4 이내에 달성되어야 합니다. 걸톱 제동기는 더 큰 브레이킹 에피션시를 생산하기 위해 2/3 이하여야 합니다.잠금장치는 민감하고 믿을 만합니다. 페달식 제어기구는 완전하고 잠가야 하고, 페달 스트로크가 거의 20 밀리미터나 다름없어야 하고, 보드 표면이 미끄럼 방지 대책을 가지고 있어야 합니다.

저수 탱크 트레일러는 물과 액체 화물을 옮기는데 적합하고 갱도 보수와 건설 산업에서 사용될 수 있습니다.

상술